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摘要:
随着城镇化快速推进,城乡之间的经济联系也愈加紧密。我国出现了大量城市用地与乡村用地互相混杂的城市化形态-Desakota地区。Desakota地区的用地现状区别于其他城镇化地区,导致了其独特的交通运行特征。在研究Desakota地区交通发展策略时,必须充分研究其现状,从现状出发,战略资源预控、重大项目与微易项目并重、强调优化组织管理的方式来实现交通发展。
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文献信息
篇名 Desakota地区交通运行特征与交通发展策略——汕头交通现状与发展策略
来源期刊 江苏城市规划 学科 经济
关键词 Desakota 汕头 交通发展策略
年,卷(期) jscsgh_2015,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 14-18 36
页数 6页 分类号 F512.7
字数 语种
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王钶 南京市城市与交通规划设计研究院有限责任公司 3 0 0.0 0.0
2 郜俊成 南京市城市与交通规划设计研究院有限责任公司 12 15 2.0 3.0
传播情况
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2015(0)
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研究主题发展历程
节点文献
Desakota
汕头
交通发展策略
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
江苏城市规划
月刊
大16开
1996
chi
出版文献量(篇)
2533
总下载数(次)
53
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