公共自行车近期文献综述

• 作者: Elliot Fishman 魏贺
• 来源期刊: 城市交通
• 关键词: 公共自行车 公共自行车政策 使用者特征 阻碍 自行车调度 未来方向
• 年，卷（期）: 2015,（6）
• 所属期刊栏目: 他山之石
• 页码范围: 80-94
• 页数: 15页
• 字数: 13942字
• 语种: 中文

摘要

提供公共自行车服务的城市数量快速发展,从20世纪90年代末屈指可数发展到如今超过800个.通过综述近期公共自行车文献,总结公共自行车研究领域的若干议题.便捷性是出行者使用公共自行车的主要动机.省钱是促使低收入群体使用的原因,与停放站间距离是预测会员数量的重要指标.在一些国家,只有不到半数会员每月使用率少于一次.男性使用率高于女性,但性别失衡情况并未如私人自行车那样显著(至少在自行车使用率低的国家).年会员最普遍的出行目的是通勤.与私人自行车使用者相比,公共自行车使用者不常佩戴头盔,但在法律强制佩戴头盔的国家,其使用水平则受到影响.公共自行车使用者相比私人自行车使用者不易受伤.未来发展方向包括电动自行车集成、GPS全球定位系统、无停放站系统和改进的公共交通一体化.指出应开展更多研究量化公共自行车在出行方式选择、尾气排放、拥堵和健康方面的影响.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	Elliot Fishman	乌得勒支大学地质学院	1	27	1.0	1.0
2	魏贺		8	56	3.0	7.0