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摘要:
针对柴油机超低负荷运行过程中存在的风险,提出技术改造和运行管理方案,针对电子控制技术的特点,对电控柴油机低负荷运行给出应对策略。实践证明,方案可操作性强,可明显提高船用柴油机在超低负荷运行时燃烧效率,节省成本。
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文献信息
篇名 船用柴油机超低负荷运行分析及策略
来源期刊 船海工程 学科 交通运输
关键词 船用柴油机 超低负荷 策略
年,卷(期) 2015,(4) 所属期刊栏目 轮机工程
研究方向 页码范围 71-73,78
页数 4页 分类号 U664.121
字数 2751字 语种 中文
DOI 10.3963/j.issn.1671-7953.2015.04.019
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 魏安 广州航海学院海运系 33 38 3.0 4.0
2 叶伟强 广州航海学院海运系 20 40 3.0 5.0
3 易小兵 广州航海学院海运系 1 3 1.0 1.0
4 谢剑波 中海集装箱运输股份有限公司安技部 1 3 1.0 1.0
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2020(1)
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研究主题发展历程
节点文献
船用柴油机
超低负荷
策略
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
船海工程
双月刊
1671-7953
42-1645/U
大16开
武汉市武昌区和平大道1040号
1972
chi
出版文献量(篇)
4860
总下载数(次)
9
总被引数(次)
17407
论文1v1指导