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摘要:
为评价LNG加注趸船发生蒸气云爆炸对内河航道通航安全的影响,分析了LNG 的危害性及LNG发生泄漏时可能造成的危险后果.采用计算流体力学方法对长江沿线某一LNG加注趸船发生LNG泄漏时的泄漏源强进行了模型分析,利用TNT 当量模型对趸船上容积为250 m3的储罐发生蒸气云爆炸时的TNT当量进行了预测计算.利用超压准则对爆炸的伤害分区进行了划分,用MTLAB软件编程绘制出了冲击波超压比随伤害半径的衰减曲线.经计算,爆炸所造成的死亡半径为59.6m,重伤区域范围为59.6~109.4m,轻伤区域范围为109.4~196.9m,财产损失半径为172.5 m .对于内河航道,加注趸船发生蒸气云爆炸将会对船舶通航造成严重的安全隐患.
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文献信息
篇名 LNG 加注趸船蒸气云爆炸危害后果分析
来源期刊 武汉理工大学学报(交通科学与工程版) 学科 交通运输
关键词 交通安全 危险性分析 蒸气云爆炸 LNG加注趸船 LNG泄露
年,卷(期) 2015,(4) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 871-875
页数 5页 分类号 U698
字数 4162字 语种 中文
DOI 10.3963/j.issn.2095-3844.2015.04.043
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研究主题发展历程
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LNG泄露
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武汉理工大学学报(交通科学与工程版)
双月刊
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42-1824/U
大16开
武昌区和平大道1178号
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