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摘要:
针对曲柄滑块机构加振式减震器示功试验台,分析并修正由于加振波形为近似简谐运动造成的误差,提出修正方法并利用MATLAB/Simulink软件所建立的减震器模型验证修正方法的正确性.曲柄连杆比r/l为0.1时,最大阻尼力点对应的位移误差占到总行程的2.43%,误差的修正可以有效地保证曲柄滑块机构加振采用较小连杆长度时的测试精度,通过在数据采集软件中进行补偿计算,节省了更换测试设备的成本.修正实测示功图后,误差可以控制在1%左右.
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文献信息
篇名 机械加振式减震器示功试验台的误差修正
来源期刊 扬州大学学报(自然科学版) 学科 交通运输
关键词 减震器 示功试验台 误差修正 曲柄滑块机构
年,卷(期) 2015,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 20-23
页数 4页 分类号 TH113.2|U464.133
字数 语种 中文
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减震器
示功试验台
误差修正
曲柄滑块机构
研究起点
研究来源
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扬州大学学报(自然科学版)
季刊
1007-824X
32-1472/N
大16开
江苏省扬州市大学南路88号
28-48
1974
chi
出版文献量(篇)
1577
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