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基于几何与粗糙深度信息的候选车辆生成方法
基于几何与粗糙深度信息的候选车辆生成方法
作者:
张为公
林国余
王海
蔡英凤
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
车辆识别
单目视觉
候选车辆生成
超像素
摘要:
基于单目视觉的车辆识别通常分为候选车辆生成( CG)和候选车辆验证( CV)两个步骤。传统的CG步骤往往采用遍历的方法,获得的候选车辆窗口数量庞大,增加了后续CV阶段的计算耗时,难以满足实际应用的实时性要求。本文提出一种基于几何和深度信息的CG方法,在不丢失有效车辆区域的前提下极大减少了候选车辆的数量。该方法首先将图像以超像素形式进行分块,同时利用预先训练的Adaboost分类器获取超像素图像的几何信息和粗糙深度信息。然后利用车辆在世界坐标系下的垂直度、位置和尺寸等先验知识,采用了一种分层聚类策略,合并图像中属于车辆的超像素块并生成候选车辆。与传统算法的比较结果表明,本方法以检测率的微小降低为代价,实现了候选车辆窗口数量的大幅度减少。
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文献信息
篇名
基于几何与粗糙深度信息的候选车辆生成方法
来源期刊
汽车工程
学科
关键词
车辆识别
单目视觉
候选车辆生成
超像素
年,卷(期)
2015,(5)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
593-598
页数
6页
分类号
字数
3976字
语种
中文
DOI
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
张为公
东南大学仪器科学与工程学院
227
2706
26.0
38.0
2
林国余
东南大学仪器科学与工程学院
35
414
8.0
19.0
3
蔡英凤
江苏大学汽车与交通工程学院
56
247
9.0
14.0
4
王海
江苏大学汽车与交通工程学院
38
221
9.0
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研究主题发展历程
节点文献
车辆识别
单目视觉
候选车辆生成
超像素
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车工程
主办单位:
中国汽车工程学会
出版周期:
月刊
ISSN:
1000-680X
CN:
11-2221/U
开本:
大16开
出版地:
北京市西城区莲花池东路102号天连大厦1003室
邮发代号:
2-341
创刊时间:
1979
语种:
chi
出版文献量(篇)
4728
总下载数(次)
23
总被引数(次)
66645
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:
the National Natural Science Foundation of China
官方网址:
http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:
青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:
数理科学
江苏省自然科学基金
英文译名:
Natural Science Foundation of Jiangsu Province
官方网址:
http://www.jsnsf.gov.cn/News.aspx?a=37
项目类型:
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