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摘要:
采用结构化六面体网格和k-ε湍流模型求解三维N-S方程,对内置不同肋间距与肋高比V型扰流肋片的直冷却通道,在入口雷诺数为20000时的流动与换热特性进行数值模拟,分析了不同肋间距与肋高比对肋间壁面换热效果和流动损失的影响,并对肋间距与肋高比进行了全局寻优。结果表明,带肋直冷却通道的整体换热效果和综合冷却效率,分别和肋间距与肋高比呈近似函数关系,肋间距与肋高比为7.93时通道整体换热效果最好,为5.2时通道综合冷却效率最佳。
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 V型肋片直冷却通道内流动与传热的数值研究
来源期刊 燃气涡轮试验与研究 学科 工学
关键词 燃气轮机 涡轮叶片 冷却 扰流肋 肋间距与肋高比 全局寻优
年,卷(期) 2015,(1) 所属期刊栏目 试验与研究
研究方向 页码范围 25-29
页数 5页 分类号 TK47
字数 3455字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张艾萍 东北电力大学能源与动力学院 73 351 10.0 12.0
2 沈忠良 东北电力大学能源与动力学院 5 14 2.0 3.0
3 付磊 东北电力大学能源与动力学院 5 7 2.0 2.0
4 毕帅 东北电力大学能源与动力学院 4 12 2.0 3.0
5 陈德 东北电力大学能源与动力学院 4 15 2.0 3.0
6 卢贺 东北电力大学能源与动力学院 3 11 2.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
燃气轮机
涡轮叶片
冷却
扰流肋
肋间距与肋高比
全局寻优
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
燃气涡轮试验与研究
双月刊
1672-2620
51-1453/V
大16开
四川省成都市新都新军路6号
1988
chi
出版文献量(篇)
1385
总下载数(次)
7
总被引数(次)
7771
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