车用镁合金性能对汽车轻量化发展的影响

• 作者: 汤梓铭 金霄
• 来源期刊: 新技术新工艺
• 学科: 交通运输
• 关键词: 镁合金 蠕变 耐腐蚀性 汽车 表面处理
• 年，卷（期）: 2015,（11）
• 所属期刊栏目: 材料与热处理
• 页码范围: 100-103
• 页数: 4页
• 分类号: U465.2+2
• 字数: 3690字
• 语种: 中文

摘要

车体质量对燃油经济性和CO2排放量有非常大的影响,减重是目前汽车工业面临的重大技术课题.与铝合金相比,镁合金具有更高的比强度和减振性,是汽车轻量化发展进程中极其重要的替代材料.全球各大汽车公司都已经开展了用镁合金替代现有材料的研发项目以实现减重的目的,并已经将技术成果应用在某些新车型中.讨论了镁合金在汽车轻量化发展中的优势及技术瓶颈,阐述了其在车身、动力总成、底盘和内饰零部件中的应用现状和发展潜力,分析了车用镁合金技术的发展方向.通过基体强化、晶界强化和表面处理等方法,可以提高镁合金抗蠕变能力和耐腐蚀性,为镁合金汽车零部件的批量规模化生产提供有力的技术保障.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	汤梓铭	延边大学工学院	3	6	1.0	2.0
2	金霄		2	6	1.0	2.0