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摘要:
为缩短电动车辆驱动控制系统的研发周期,降低多种危险工况下的测试风险,基于MATLAB/Simulink及车辆动力学软件CarSim ,设计一个通用的电动车辆驱动控制系统仿真测试平台。该平台集成CarSim车辆动力学模块库、整车驱动控制模块库、电机模块库及“人‐车‐路”观测模块,针对不同型号的电动车辆,方便快捷地匹配不同类型的电机,设计整车驱动力控制策略。以此平台设计前轮独立电驱动车辆的驱动力分层控制系统,并对其进行多种危险工况下的仿真测试,仿真结果验证了所设计的驱动控制系统仿真测试平台的有效性。
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文献信息
篇名 电动车辆驱动控制系统仿真测试平台设计
来源期刊 浙江大学学报(工学版) 学科 交通运输
关键词 电动车辆 驱动控制 仿真测试平台 模块化设计
年,卷(期) 2015,(6) 所属期刊栏目 机械与能源工程
研究方向 页码范围 1154-1159
页数 6页 分类号 U463|TP391
字数 3975字 语种 中文
DOI 10.3785/j.issn.1008-973X.2015.06.021
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 宁晓斌 浙江工业大学车辆工程研究所 44 352 12.0 16.0
2 朱绍鹏 浙江大学动力机械及车辆工程研究所 11 79 5.0 8.0
3 马浩军 浙江大学动力机械及车辆工程研究所 3 46 3.0 3.0
4 邱斌斌 浙江大学动力机械及车辆工程研究所 2 26 1.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
电动车辆
驱动控制
仿真测试平台
模块化设计
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
浙江大学学报(工学版)
月刊
1008-973X
33-1245/T
大16开
杭州市浙大路38号
32-40
1956
chi
出版文献量(篇)
6865
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6
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