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摘要:
介绍了一艘超大型矿砂船在施加舱口盖载荷工况下,对相关的横向强框结构局部强度进行解析法分析. 通过有限元法对强框处屈服、 屈曲强度进行分析评估和理论验证. 对比了国际船级社协会 (IACS)《船舶结构强度》 统一要求第21条(URS21)规定的舱口盖载荷均布施加于舱口围和实际集中载荷的四种不同工况下的结果,依据结果进行了结构合理加强.其分析结果与加强方案对超大型矿砂船局部强度分析具有一定的参考价值.
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文献信息
篇名 超大型矿砂船舱口盖载荷的局部强度分析
来源期刊 船舶设计通讯 学科 交通运输
关键词 舱口盖 屈服强度 屈曲强度 有限元 URS21
年,卷(期) 2015,(z2) 所属期刊栏目 船舶结构
研究方向 页码范围 41-44
页数 4页 分类号 U661.43
字数 2584字 语种 中文
DOI
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作者信息
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1 刘紫嫣 4 4 1.0 2.0
2 韩斌 4 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
舱口盖
屈服强度
屈曲强度
有限元
URS21
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
船舶设计通讯
半年刊
1001-4624
31-1397/U
16开
上海市浦东新区祖冲之路2633号
1972
chi
出版文献量(篇)
1125
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8
总被引数(次)
1605
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