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16V190燃气发动机V型散热器的研制与应用
16V190燃气发动机V型散热器的研制与应用
作者:
祁永红
原文服务方:
内燃机与动力装置
发动机
散热器
V型
摘要:
16V190燃气发动机高低温循环冷却水热负荷占燃料能量的25%左右,传统的开式冷却塔和风扇散热器在使用中投资大,能耗高,冷却水散失严重.基于自控温的V型多风扇散热器可有效避免以上问题.该散热器换热芯子组采用V型夹角布置,项置冷却风机.散热器控制系统可根据内燃机组功率和热负荷的变换,实时控制参与散热的风扇数量,在实现节能的基础上有效的确保了高温水和低温水的散热,保证了内燃机组在不同功率段的运行稳定.
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文献信息
篇名
16V190燃气发动机V型散热器的研制与应用
来源期刊
内燃机与动力装置
学科
关键词
发动机
散热器
V型
年,卷(期)
2015,(3)
所属期刊栏目
设计开发
研究方向
页码范围
13-17
页数
5页
分类号
TK115
字数
语种
中文
DOI
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祁永红
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内燃机与动力装置
主办单位:
山东交通学院
出版周期:
双月刊
ISSN:
1673-6397
CN:
37-1445/TK
开本:
大16开
出版地:
济南市长清大学科技园海棠路5001号
邮发代号:
创刊时间:
1984-08-01
语种:
chi
出版文献量(篇)
1849
总下载数(次)
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总被引数(次)
5016
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