原文服务方: 制冷       
摘要:
介绍了燃气发动机热泵系统的构成及其工作原理,说明燃气发动机热泵的使用可减少空调/供热的用电量,缓解由空调/供热引起的电力紧张状况,降低电网的峰谷差,同时可调节燃气消耗量的季节不均衡性,并有利于环境保护.根据空调/供热系统的不同方式,给出了比较这些系统能源利用率的统一指标-一次能源利用率,并利用一次能源利用率分析了六种供热系统的能源利用率,分析结果表明燃气发动机热泵的一次能源利用率最高,可节省能源.文章对燃气发动机热泵的性能进行了测试,一次能源利用率达到1.76.
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关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 燃气发动机热泵及性能分析
来源期刊 制冷 学科
关键词 燃气发动机热泵 一次能源利用率 节能 环保
年,卷(期) 2006,(2) 所属期刊栏目 新技术新设备
研究方向 页码范围 30-33
页数 4页 分类号 TU831.8
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1005-9180.2006.02.007
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王如竹 上海交通大学制冷与低温研究所 570 6630 37.0 54.0
2 郭开华 中山大学工学院 139 931 17.0 20.0
3 孙志高 中山大学工学院 17 164 9.0 12.0
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研究主题发展历程
节点文献
燃气发动机热泵
一次能源利用率
节能
环保
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
制冷
季刊
1005-9180
44-1220/TB
大16开
1982-01-01
chi
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