原文服务方: 弹箭与制导学报       
摘要:
为了研究一次燃气入口方式对于水冲压发动机性能的影响,基于涡耗散模型建立某高金属含量镁基推进剂水冲压发动机三维多相流掺混燃烧反应模型,获得了一次燃气不同入口角度对补燃室内温度分布、镁组分变化以及发动机比冲的影响.计算结果表明,多股燃气中心汇聚明显加剧了一次进水区域内的镁/水燃烧反应速度,有效提高了发动机工作压强和比冲,同时有利于减少镁/水充分反应所需的补燃室长度.
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文献信息
篇名 一次燃气入口角度对水冲压发动机比冲性能影响分析
来源期刊 弹箭与制导学报 学科
关键词 水冲压发动机 镁/水反应 进气角度 比冲
年,卷(期) 2017,(5) 所属期刊栏目 火箭技术
研究方向 页码范围 87-90,98
页数 5页 分类号 V439
字数 语种 中文
DOI 10.15892/j.cnki.djzdxb.2017.05.020
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 牛楠 3 5 1.0 2.0
2 陆贺建 5 28 2.0 5.0
3 晁侃 4 3 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
水冲压发动机
镁/水反应
进气角度
比冲
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
弹箭与制导学报
双月刊
1673-9728
61-1234/TJ
大16开
1980-01-01
chi
出版文献量(篇)
0
总下载数(次)
0
总被引数(次)
28550
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