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摘要:
在“一带一路”新形势下,国与国之间的合作日益频繁,只有港口、商贸、物流的协调发展才会促进经济的繁荣.因此本文将产业聚集效应运用到内陆保税港区的发展研究中,借助系统动力学的方法计算了内陆保税港区人才、技术、资金和物流四方面在未来的变动情况.研究表明:仅凭借保税政策是无法刺激内陆经济发展的,只有内陆物流通道突破瓶颈、实现畅通时,才会更好地吸引外资从而带来内陆港区经济的快速增长.在未来20年内,随着渝新欧铁路的畅通带来的物流成本的下降、物流时间的减少,内陆保税港区将会逐步形成产业集群.
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文献信息
篇名 “一带一路”下内陆保税港区产业聚集发展的思考——以重庆为例
来源期刊 特区经济 学科 经济
关键词 一带一路 内陆保税港 产业聚集 系统动力学
年,卷(期) 2015,(4) 所属期刊栏目 专稿
研究方向 页码范围 12-16
页数 5页 分类号 F752.53
字数 语种 中文
DOI
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 林略 46 908 14.0 29.0
2 王小微 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
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一带一路
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产业聚集
系统动力学
研究起点
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大16开
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