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摘要:
利用车载自组网方便、灵活、成本低的特点,使用机会通信扩展车辆通信范围,提出一种基于停车位可用概率的停车位发现算法来解决分布式网络中信息不完全下的停车位发现问题.通过估算附近可用停车位在车辆到达时刻的可占用概率,为车辆分配成功率最大的停车位.仿真结果表明,该算法适用于车载自组网的分布式停车位算法,平均停车时间较短.
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内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
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文献信息
篇名 基于停车位可用概率的停车位发现算法
来源期刊 微型机与应用 学科 工学
关键词 VANET 停车 机会通信 概率
年,卷(期) 2015,(1) 所属期刊栏目 网络与通信
研究方向 页码范围 55-58
页数 4页 分类号 TN929
字数 3244字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李德敏 73 322 9.0 14.0
5 李彤 5 11 2.0 3.0
7 金康 3 9 2.0 3.0
11 汤海涅 2 7 2.0 2.0
传播情况
(/次)
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引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (0)
参考文献  (3)
节点文献
引证文献  (5)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
2010(1)
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2012(1)
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2015(0)
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2016(4)
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2018(1)
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研究主题发展历程
节点文献
VANET
停车
机会通信
概率
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
信息技术与网络安全
月刊
2096-5133
10-1543/TP
大16开
北京市海淀区清华东路25号(北京927信箱)
82-417
1982
chi
出版文献量(篇)
10909
总下载数(次)
33
总被引数(次)
35987
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
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