大跨度悬索桥伸缩缝位移监测数据分析与评估

• 作者: 刘扬 李杜宇 邓扬
• 来源期刊: 长沙理工大学学报（自然科学版）
• 学科: 交通运输
• 关键词: 桥梁工程 结构健康监测 概率统计 悬索桥 伸缩缝 位移
• 年，卷（期）: 2015,（2）
• 所属期刊栏目: 交通运输、土木与水利工程
• 页码范围: 21-28
• 页数: 8页
• 分类号: U448.25
• 字数: 4847字
• 语种: 中文

摘要

以南溪长江大桥120 d的伸缩缝位移为对象,研究大跨度悬索桥伸缩缝的服役性能评价方法.首先,分析了伸缩缝位移与温度监测数据的相关性,在此基础上,采用高斯混合模型建立了伸缩缝位移的概率分布模型;其次,采用广义极值分布估计了设计基准期内伸缩缝位移的极大值和极小值;最后,对伸缩缝的运营性能进行了评价.研究结果表明,南溪长江大桥悬索桥伸缩缝位移与温度具有良好的负相关性;南溪长江大桥悬索桥的伸缩缝位移可以通过高斯混合分布模型来描述其概率分布;温度年变化作用下伸缩缝的极值位移远小于伸缩缝设计位移,表明伸缩缝的运营性能满足设计要求.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	刘扬	长沙理工大学土木与建筑学院	118	735	13.0	19.0
2	邓扬	长沙理工大学土木与建筑学院	19	117	7.0	9.0
3	李杜宇	长沙理工大学土木与建筑学院	1	5	1.0	1.0