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摘要:
该小桥桥台发生整体沉降,通过对其成因进行了详细分析,并据此提出了两个加固方案,通过比较优缺点最终选用方案一为推荐方案;最后对加固后桥梁的承载能力进行了计算分析,确定该桥主梁的承栽能力满足规范要求,显示该加固方案比较合理.
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文献信息
篇名 原太高速K706+547小桥加固设计
来源期刊 山西交通科技 学科 交通运输
关键词 基础沉降 加固处理 复核 计算
年,卷(期) 2015,(1) 所属期刊栏目 桥隧工程
研究方向 页码范围 48-50
页数 3页 分类号 U443.17
字数 语种 中文
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1 邱建冬 4 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
基础沉降
加固处理
复核
计算
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
山西交通科技
双月刊
1006-3528
14-1198/U
大16开
山西省太原市学府街79号
1973
chi
出版文献量(篇)
4242
总下载数(次)
5
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9363
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