山西交通科技期刊
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山西交通科技

Shanxi Science & Technology of Communications

影响因子 0.4781
主办单位:
山西省交通科技信息中心站
ISSN:
1006-3528
CN:
14-1198/U
出版周期:
双月刊
邮编:
030006
地址:
山西省太原市学府街79号
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  • 作者: 韵耀斌
    刊名: 山西交通科技
    发表期刊: 2015年6期
    页码:  1-3
    摘要: 通过分析离军高速公路军渡主线收费站高峰时拥堵至隧道内的原因及改造条件,提出在柳林西互通与八盘山隧道之间对收费站出省口因地制宜分区布设的改址新建方案,可有效解决出省口车辆拥堵至隧道内的严重安全...
  • 作者: 李元军
    刊名: 山西交通科技
    发表期刊: 2015年6期
    页码:  4-7
    摘要: 公路软基处理方法多种多样,为了减少完全依靠工程经验或常规计算选取处理方案而导致处置效果不佳的弊端,结合工程实例,采用层次分析法对软基处理方案进行了择优选取,最终确定采取水泥搅拌桩法.通过对水...
  • 作者: 史军强
    刊名: 山西交通科技
    发表期刊: 2015年6期
    页码:  8-10,23
    摘要: 高速公路桥头过渡段路基填筑高度一般相对较大,导致了该路段的路基附加应力也会相应地增大,在地基承载能力不足的情况下,往往会造成路基产生较大的工后差异沉降,严重的情况下还会导致“桥头跳车”.结合...
  • 作者: 霍尚斌
    刊名: 山西交通科技
    发表期刊: 2015年6期
    页码:  14-17
    摘要: 研究融雪剂的非均匀脉冲撒布工艺,有效提高道路的融雪效率,并尽可能降低融雪剂撒布量,不仅具有明显的工程效果,且具有突出的环保意义.通过对融雪剂撒布规律及其数量与融雪速度的关系研究,且通过大量试...
  • 作者: 魏艳玲
    刊名: 山西交通科技
    发表期刊: 2015年6期
    页码:  18-20,37
    摘要: 通过无核密度仪在沥青混凝土路面的应用,提出评价沥青路面均匀性的方法.首先利用沥青无核密度仪测得沥青路面的压实密度,然后在无核检测区钻取芯样,依据芯样的密度对无核仪测得的密度数据进行修正,对修...
  • 作者: 次仁吉宗
    刊名: 山西交通科技
    发表期刊: 2015年6期
    页码:  21-23
    摘要: 调查和分析了西藏地区的交通状况、气候状况、路面结构使用状况和病害情况,指出西藏地区主要交通量为轻型交通,气候总体上可以分为西北严寒区和东南温暖湿润区.也指出现有半刚性基层沥青路面出现较多结构...
  • 作者: 宋俊涛
    刊名: 山西交通科技
    发表期刊: 2015年6期
    页码:  24-27
    摘要: 以非饱和土理论为基础,应用有限元法,对黄土路基内部含水量的变化规律进行了分析,结果证明利用有限元分析方法,能够模拟路基内部毛细现象引起的水分的分布及变化规律,从而为公路路基最小填土高度的设计...
  • 作者: 陶峰
    刊名: 山西交通科技
    发表期刊: 2015年6期
    页码:  28-30
    摘要: 针对现有路基沉降计算方法未考虑侧向变形影响的不足,基于数值模拟计算结果,提出了一种考虑侧向变形影响的路基沉降计算方法,研究结果表明该方法有效减小了计算结果与实测结果之间的误差,可为考虑侧向变...
  • 作者: 刘聪慧
    刊名: 山西交通科技
    发表期刊: 2015年6期
    页码:  31-33
    摘要: 结合高速公路路面维修改造实体工程,详细评价了沥青路面的破损及承载力状况,依据弯沉指标(SSI)、破损指标(PCI、IRI、RDI)对路段破损等级进行了划分,制订了具体的处治方案.并针对路段交...
  • 作者: 李鹏飞
    刊名: 山西交通科技
    发表期刊: 2015年6期
    页码:  34-37
    摘要: 在山区高速公路的建设过程中,对路堑高边坡进行稳定性分析,做好加固防护工作对整个建设工程的安全具有重要的意义.以某山区高速公路的一处路堑顺层岩质高边坡为例,对其稳定性进行了分析,并提出相应的加...
  • 作者: 王伟
    刊名: 山西交通科技
    发表期刊: 2015年6期
    页码:  41-43
    摘要: 以某高速公路挖方边坡施工时出现的滑坡为例,通过分析滑坡的基本特征及工程地质条件,结合工程实际情况,提出抗滑桩加挡墙的综合处治方案,对高速公路的滑坡治理具有重要指导意义.
  • 作者: 张强
    刊名: 山西交通科技
    发表期刊: 2015年6期
    页码:  44-46
    摘要: 柔性基层为级配碎石基层,级配碎石具有良好的力学性能和透水性,级配碎石基层与沥青面层的模量值差别相对于半刚性基层减小,能有效地减少反射裂缝的发生,行车舒适性增强.但与半刚性基层相比,级配碎石基...
  • 作者: 池育源
    刊名: 山西交通科技
    发表期刊: 2015年6期
    页码:  47-49
    摘要: 主要针对美国和中国的道路设计相应的标准进行详细的对比,阐述两者之间的不同.通过对中美公路设计方面的分析,主要是对公路和路线设计的标准差异分析,并提出每个国家在道路设计方面的优缺点.
  • 作者: 张影 申力涛
    刊名: 山西交通科技
    发表期刊: 2015年6期
    页码:  50-52
    摘要: 随着我国水泥混凝土路面里程的增加,水泥混凝土路面裂缝修补材料的研究成为热点.目前广泛使用和研究的水泥混凝土路面早期裂缝修补材料是有机胶黏剂类修补材料和水泥基修补材料,其中有机胶黏剂材料主要包...
  • 作者:
    刊名: 山西交通科技
    发表期刊: 2015年6期
    页码:  52,69,封2
    摘要:
  • 作者: 杜荣生
    刊名: 山西交通科技
    发表期刊: 2015年6期
    页码:  53-55,59
    摘要: 为深入研究公路隧道穿越不良地质段时的施工控制技术,结合老龙山隧道的工程实例,在全面总结分析其工程概况的基础上,提出了采用管棚、超前小导管注浆、台阶分部开挖法等施工控制技术,并利用支护状况现场...
  • 作者: 王涝谦
    刊名: 山西交通科技
    发表期刊: 2015年6期
    页码:  56-59
    摘要: 研究了基桩极限承载力、侧阻力及端阻力试计比(试验值和计算值的比)的分布特征,讨论了侧阻力和端阻力对总承载力的影响情况,并建立了相应的基桩承载力功能函数.以灌注桩和打入桩为例,分析表明:钻孔灌...
  • 作者: 韩大千
    刊名: 山西交通科技
    发表期刊: 2015年6期
    页码:  60-64
    摘要: 总结介绍了近年来国内公路隧道建设中出现的各项技术新趋势,并参照设计工作,提出了笔者思考的问题与体会.
  • 作者: 宋卫丽
    刊名: 山西交通科技
    发表期刊: 2015年6期
    页码:  70-72
    摘要: 以一座三跨变截面连续刚构桥为例,使用有限元软件建立全桥三维有限元模型,进行了静力荷载与稳定性分析.通过计算结果发现,该桥设计在静力作用下的应力状态与承载力完全满足规范要求,成桥阶段与施工状态...
  • 作者: 程高峰
    刊名: 山西交通科技
    发表期刊: 2015年6期
    页码:  73-75
    摘要: 为深入研究爆破震动条件下小净距隧道合理净距问题,结合横岭底隧道的工程实际情况,重点分析了小净距隧道合理净距的取值影响因素,采用现场测试手段研究了后行洞爆破震动的影响情况,在此基础上利用数值模...
  • 作者: 杨年斌
    刊名: 山西交通科技
    发表期刊: 2015年6期
    页码:  76-78
    摘要: 以左黎高速公路沐池隧道初期支护变形处理为工程依托,通过对变形段监控量测、分析判断,主要从洞渣反压回填、长小导管注浆、换拱及后期监控量测几个方面施工控制要点进行详细阐述,总结出了完整的隧道初期...
  • 作者: 付兆华
    刊名: 山西交通科技
    发表期刊: 2015年6期
    页码:  79-81,88
    摘要: 城市化推进进程中,大量的城市立交新建,而匝道桥大多采用独柱墩支撑形式,安全情况令人堪忧,以某地区市政匝道桥为例,建立有限元模型对结构进行分析,根据程序计算结合理论分析结果,对此类桥的抗倾覆稳...
  • 作者: 卓静 陈铁军
    刊名: 山西交通科技
    发表期刊: 2015年6期
    页码:  82-85
    摘要: 以南京市三汊河大桥(45+60+45m连续箱梁桥)的加固处治工程为基础,介绍了其主要病害及加固设计方案,并对体外预应力索加固法与分布式表贴预应力碳纤维板的加固方案进行了对比研究.研究结果表明...
  • 作者: 张凯
    刊名: 山西交通科技
    发表期刊: 2015年6期
    页码:  86-88
    摘要: 高原隧道由于空气稀薄,气候严寒等恶劣条件给施工提出了特殊的要求.对西北地区第一条高原螺旋隧洞的施工通风量进行了计算、分析和布设,得出了高原螺旋隧道施工通风的一些共性特点,可供同类工程施工参考...
  • 作者: 王艳波
    刊名: 山西交通科技
    发表期刊: 2015年6期
    页码:  89-91
    摘要: 根据原有填高情况,计算受力荷载,对内套钢波纹管涵进行强度校核,在确定内套钢波纹管涵强度满足要求时,制定施工方案,对原变形严重的钢波纹管涵进行加固.
  • 作者: 陶云平
    刊名: 山西交通科技
    发表期刊: 2015年6期
    页码:  92-94
    摘要: 为深入研究软弱黄土隧道地基加固施工方案及其加固效果,以大有山隧道为工程案例,结合其水文地质、气象、地形地貌等工程特性,研究其围岩变形特征,在此基础上研究高压旋喷桩加固隧道地基的具体措施,并利...
  • 作者: 常诚
    刊名: 山西交通科技
    发表期刊: 2015年6期
    页码:  95-97
    摘要: 近年来,钢管混凝土系杆拱桥由于跨度较大、受力合理、造型优美,被广泛应用于公路桥梁工程建设中.以某钢管混凝土系杆拱桥为例,对这种桥型的设计要点进行了探讨[1].
  • 作者: 刘安民
    刊名: 山西交通科技
    发表期刊: 2015年6期
    页码:  98-99,105
    摘要: 以汾阳至邢台高速公路榆社—和顺康家楼段为例,对高速公路建设过程中引起的水土流失量进行了预测分析,并结合建设项目的水土流失防治目标和水土流失防治分区,提出了相应的水土流失防治措施,以期为同类型...
  • 作者: 张凯
    刊名: 山西交通科技
    发表期刊: 2015年6期
    页码:  100-102
    摘要: 高速公路属于典型的线性工程,具有线路长、扰动面积大、穿越地形复杂、土石方挖填量大等特点,它在建设过程中会不可避免地破坏地表植被和土壤结构,造成水土流失.以太原二环高速公路东环段为例,探讨了水...
  • 作者: 靳炜
    刊名: 山西交通科技
    发表期刊: 2015年6期
    页码:  103-105
    摘要: 在道路摊铺过程中,运料车辆的载运能力直接影响到摊铺机的正常作业和工程质量.基于摊铺机作业效率与运料车辆运力的平衡关系,建立相应的数学模型,导出运料车辆的数量选择方法,从而实现车辆载运能力与路...

山西交通科技基本信息

刊名 山西交通科技 主编 赵队家
曾用名
主办单位 山西省交通科技信息中心站  主管单位
出版周期 双月刊 语种
chi
ISSN 1006-3528 CN 14-1198/U
邮编 030006 电子邮箱 sxjt@chinajournal.net.cn
电话 0351-7074139 网址
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