桥头过渡段差异沉降影响因素分析

• 作者: 史军强
• 来源期刊: 山西交通科技
• 学科: 交通运输
• 关键词: 高速公路 桥头过渡段 差异沉降 填筑高度 施工时间
• 年，卷（期）: 2015,（6）
• 所属期刊栏目: 道路工程
• 页码范围: 8-10,23
• 页数: 4页
• 分类号: U416.1
• 语种: 中文

摘要

高速公路桥头过渡段路基填筑高度一般相对较大,导致了该路段的路基附加应力也会相应地增大,在地基承载能力不足的情况下,往往会造成路基产生较大的工后差异沉降,严重的情况下还会导致“桥头跳车”.结合某高速公路桥头过渡段路基土力学特性,计算不同影响因素对桥头过渡段路基沉降的影响,对桥头过渡段路基差异沉降的处治具有较大意义.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	史军强		7	1	1.0	1.0