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无碴轨道过渡段沉降差异分析
无碴轨道过渡段沉降差异分析
作者:
谢文良
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
无碴轨道
路基沉降
FLAC
摘要:
针对当前高速铁路客运专线采用的无碴轨道技术,分析其中路桥过渡段沉降差异形成原因,结合路基沉降变形与路基填土压实度的关系,对不同路基基底层状况下的路基沉降变形结果运用FLAC2D方法建立模型进行模拟对比,以验证高速铁路路基软基处理的效果.
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刚度
变形
无碴轨道
内容分析
文献信息
引文网络
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期刊文献
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数
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文献信息
篇名
无碴轨道过渡段沉降差异分析
来源期刊
三峡大学学报(自然科学版)
学科
工学
关键词
无碴轨道
路基沉降
FLAC
年,卷(期)
2010,(2)
所属期刊栏目
土木工程
研究方向
页码范围
53-57
页数
分类号
TU441+.6
字数
3527字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1672-948X.2010.02.012
五维指标
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被引次数趋势
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研究主题发展历程
节点文献
无碴轨道
路基沉降
FLAC
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
三峡大学学报(自然科学版)
主办单位:
三峡大学
出版周期:
双月刊
ISSN:
1672-948X
CN:
42-1735/TV
开本:
大16开
出版地:
湖北省宜昌市大学路8号
邮发代号:
创刊时间:
1979
语种:
chi
出版文献量(篇)
3272
总下载数(次)
3
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