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摘要:
在计算卫星载荷舱最大偏心力矩时,若只考虑位于载荷舱保持架转轴上部的设备产生的偏心力矩,则在某些特殊情况下得到的并不是最大偏心力矩.文章综合考虑载荷舱设备安装实际情况,采用遗传算法来确定最大偏心力矩,并通过实例计算表明:利用遗传算法寻优的方式,能够得到更准确的最大偏心力矩,避免欠设计的隐患.
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文献信息
篇名 基于遗传算法的卫星载荷舱最大偏心力矩计算
来源期刊 航天器环境工程 学科 数学
关键词 载荷舱 偏心力矩 遗传算法
年,卷(期) 2015,(3) 所属期刊栏目 数值仿真与分析
研究方向 页码范围 260-263
页数 4页 分类号 O229
字数 2316字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-1379.2015.03.006
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张磊 13 18 2.0 3.0
2 徐春生 8 19 2.0 4.0
3 邹爽 4 5 1.0 2.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
载荷舱
偏心力矩
遗传算法
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
航天器环境工程
双月刊
1673-1379
11-5333/V
大16开
北京市朝阳区民族园路5号
1984
chi
出版文献量(篇)
2212
总下载数(次)
8
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