基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
为实时、有效地评价高速公路交通状态,根据道路交通参数与道路交通状态的关系,选取高速公路的平均行程速度、空间占有率评价指标,建立了基于变异系数权重的高速公路交通状态模糊评判模型。该模型利用指标分级标准数值的变异系数确定指标的权重,运用加权平均法将模型的输出结果最终化为具体的数值。实例分析说明,模型是可行且有效的,从而为高速公路交通状态的实时判别提供了理论基础。
推荐文章
高速公路交通的神经控制器
高速公路
神经控制器
逆系统
内模控制
基于参数预测的高速公路交通状态判别
交通状态
交通流预测
神经网络
平均占用时间
高速公路交通事故成因分析及预防
高速公路
交通事故
预防
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 高速公路交通状态判别模型研究
来源期刊 交通运输工程与信息学报 学科 交通运输
关键词 高速公路 状态判别 变异系数法 模糊评判
年,卷(期) 2015,(2) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 10-15
页数 6页 分类号 U491.1+23
字数 3953字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1672-4747.2015.02.003
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 于泉 北京工业大学交通工程重点实验室 81 603 13.0 21.0
2 徐红领 北京工业大学交通工程重点实验室 4 45 3.0 4.0
3 丰柱林 北京工业大学交通工程重点实验室 1 11 1.0 1.0
4 任广丽 北京工业大学交通工程重点实验室 3 21 2.0 3.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (21)
共引文献  (70)
参考文献  (9)
节点文献
引证文献  (11)
同被引文献  (24)
二级引证文献  (6)
1802(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1996(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1997(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
1999(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2000(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2001(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2003(3)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(3)
2005(3)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(1)
2006(2)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(1)
2008(4)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(4)
2009(3)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(2)
2010(3)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(3)
2011(3)
  • 参考文献(3)
  • 二级参考文献(0)
2012(2)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(0)
2015(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
2017(3)
  • 引证文献(3)
  • 二级引证文献(0)
2018(3)
  • 引证文献(3)
  • 二级引证文献(0)
2019(9)
  • 引证文献(4)
  • 二级引证文献(5)
2020(2)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(1)
研究主题发展历程
节点文献
高速公路
状态判别
变异系数法
模糊评判
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
交通运输工程与信息学报
季刊
1672-4747
51-1652/U
大16开
四川省成都市西南交通大学九里校区
2003
chi
出版文献量(篇)
1466
总下载数(次)
9
总被引数(次)
11264
论文1v1指导