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摘要:
为实时、有效地评价高速公路交通状态,根据道路交通参数与道路交通状态的关系,选取高速公路的平均行程速度、空间占有率评价指标,建立了基于变异系数权重的高速公路交通状态模糊评判模型。该模型利用指标分级标准数值的变异系数确定指标的权重,运用加权平均法将模型的输出结果最终化为具体的数值。实例分析说明,模型是可行且有效的,从而为高速公路交通状态的实时判别提供了理论基础。
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文献信息
篇名 高速公路交通状态判别模型研究
来源期刊 交通运输工程与信息学报 学科 交通运输
关键词 高速公路 状态判别 变异系数法 模糊评判
年,卷(期) 2015,(2) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 10-15
页数 6页 分类号 U491.1+23
字数 3953字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1672-4747.2015.02.003
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 于泉 北京工业大学交通工程重点实验室 81 603 13.0 21.0
2 徐红领 北京工业大学交通工程重点实验室 4 45 3.0 4.0
3 丰柱林 北京工业大学交通工程重点实验室 1 11 1.0 1.0
4 任广丽 北京工业大学交通工程重点实验室 3 21 2.0 3.0
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高速公路
状态判别
变异系数法
模糊评判
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交通运输工程与信息学报
季刊
1672-4747
51-1652/U
大16开
四川省成都市西南交通大学九里校区
2003
chi
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