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基于性能导航的飞行程序减噪效果评估
基于性能导航的飞行程序减噪效果评估
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摘要：
本文选择有效感觉噪声级Lepn作为单次飞机噪声的评价指标;以景德镇罗家机场传统程序和PBN程序为例拟合得到其主要起降机型B738的噪声距离公式,进而得到单次飞行事件机场各预测点的噪声值并绘制噪声污染图,对PBN运行的减噪效果进行评价.
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文献信息
| 篇名 | 基于性能导航的飞行程序减噪效果评估 | ||
| 来源期刊 | 中国民航飞行学院学报 | 学科 | |
| 关键词 | 传统飞行程序 PBN飞行程序 减噪 | ||
| 年，卷（期） | 2015,（1） | 所属期刊栏目 | 空中交通管理 |
| 研究方向 | 页码范围 | 16-18 | |
| 页数 | 3页 | 分类号 | |
| 字数 | 1789字 | 语种 | 中文 |
| DOI | |||
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传统飞行程序
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期刊影响力
中国民航飞行学院学报
主办单位：
中国民航飞行学院
出版周期：
双月刊
ISSN：
1009-4288
CN：
51-1589/U
开本：
大16开
出版地：
四川广汉市中国民航飞行学院学报编辑部
邮发代号：
创刊时间：
1990
语种：
chi
出版文献量（篇）
2331
总下载数（次）
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