原文服务方: 航空计算技术       
摘要:
改航飞行是解决危险天气影响航班延误的一种重要措施。针对按一定速度扩散危险区建立模型,采用改进几何算法确定同高度层改航路线,让航班有效绕过动态危险区,从而提高空域利用率,减少延误时间。通过对我国现有航路的仿真分析,验证了模型的有效性和可行性。
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文献信息
篇名 基于改进几何算法的扩散危险区改航策略研究
来源期刊 航空计算技术 学科
关键词 改进几何算法 扩散危险区 同高度层 改航飞行
年,卷(期) 2015,(4) 所属期刊栏目 计 算 方 法
研究方向 页码范围 71-73
页数 3页 分类号 V328
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王莉莉 中国民航大学空中交通管理学院 110 447 10.0 15.0
2 王鑫 中国民航大学空中交通管理学院 9 39 3.0 6.0
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研究主题发展历程
节点文献
改进几何算法
扩散危险区
同高度层
改航飞行
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
航空计算技术
双月刊
1671-654X
61-1276/TP
大16开
西安市太白北路156号
1971-01-01
中文
出版文献量(篇)
3986
总下载数(次)
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总被引数(次)
18592
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