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摘要:
弹性车轮通过在轮箍和轮心之间增加弹性元件,避免了金属的直接接触,可以大幅度减少车辆运行时的噪音和振动,减少车辆对环境的影响,提高乘客舒适性.文中对弹性车轮的结构及材料进行了研究,通过计算及各项性能试验表明,该块状式弹性车轮具有良好的刚度和疲劳性能,车轮综合性能满足产品的设计要求.目前该车轮已通过各项考核,顺利装车运用.
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内容分析
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文献信息
篇名 分块式橡胶弹性车轮的研制
来源期刊 机车车辆工艺 学科 交通运输
关键词 弹性车轮 橡胶 分块式 有轨电车
年,卷(期) 2015,(1) 所属期刊栏目 研究开发
研究方向 页码范围 5-7
页数 3页 分类号 U260.331+.1
字数 2233字 语种 中文
DOI 10.14032/j.issn.1007-6034.2015.01.002
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 侯传伦 2 2 1.0 1.0
2 戚援 5 24 3.0 4.0
3 郑志立 3 11 2.0 3.0
4 韩啸 2 3 1.0 1.0
传播情况
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引文网络
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2015(1)
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2019(1)
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研究主题发展历程
节点文献
弹性车轮
橡胶
分块式
有轨电车
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机车车辆工艺
双月刊
1007-6034
32-1181/U
大16开
江苏常州戚墅堰五一路99号
28-88
1964
chi
出版文献量(篇)
2503
总下载数(次)
14
总被引数(次)
4147
论文1v1指导