作者:
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
铁道车辆用车轴设有车轴、车轮配合的部位———轮座部。该部位产生微振磨损而引发的车轴断裂是导致车辆脱轨的直接原因。文章在介绍车轴结构、微振磨损的特征及危害性的基础上,阐述了为确保车轴的安全性、防止微振磨损的有效对策及取得的效果。
推荐文章
浅谈铁道车辆车轴
车轴
疲劳损坏
疲劳强度
设计
国内外铁道车辆车轴标准分析
铁道车辆
车轴
标准
分析
铁道车辆车体与转向架间的连接技术
货车
转向架
连接技术
结构
城铁车辆车下设备布置及配线
城铁车辆
车下电气设备
布置及配线
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 铁道车辆车轴压配部的微振磨损与对策
来源期刊 国外铁道机车与动车 学科
关键词 机车车辆 车轴 微振磨损 高频淬火 强度设计 磁粉探伤
年,卷(期) 2015,(4) 所属期刊栏目 【运用?检修】
研究方向 页码范围 15-19
页数 5页 分类号
字数 语种 中文
DOI
五维指标
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (0)
参考文献  (0)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
2015(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
机车车辆
车轴
微振磨损
高频淬火
强度设计
磁粉探伤
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
国外铁道机车与动车
双月刊
1003-1839
21-1212/U
大16开
大连市沙河口区中长街49号
8-57
1964
chi
出版文献量(篇)
1522
总下载数(次)
3
论文1v1指导