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摘要:
辅助变流器是高速动车组的重要组成部分之一.北京纵横机电技术开发公司开展了对辅助变流器及关键部件的自主研制.首先介绍自主化辅助变流器技术方案,在搭建设计和实验平台基础上进行箱体设计与强度计算、热设计、控制器和功率模块等关键部件的自主研发、控制算法研究.针对动车组辅助供电系统,自主化的辅助变流器及关键部件通过了型式试验,完成了装车运用考核及中国铁路总公司组织的技术评审.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 高速动车组辅助变流器研制
来源期刊 铁路技术创新 学科 交通运输
关键词 高速动车组 辅助变流器 强度计算 热仿真 并联算法 运用考核
年,卷(期) 2015,(2) 所属期刊栏目 装备领域
研究方向 页码范围 73-76
页数 4页 分类号 U266.2
字数 3779字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 谢望玉 中国铁道科学研究院机车车辆研究所 4 31 2.0 4.0
3 左鹏 中国铁道科学研究院机车车辆研究所 5 22 3.0 4.0
7 马颖涛 中国铁道科学研究院机车车辆研究所 8 55 5.0 7.0
11 王永翔 中国铁道科学研究院机车车辆研究所 7 29 3.0 5.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
高速动车组
辅助变流器
强度计算
热仿真
并联算法
运用考核
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁路技术创新
双月刊
1672-061X
11-5867/U
16开
北京市海淀区大柳树路2号
82-271
2002
chi
出版文献量(篇)
2055
总下载数(次)
4
总被引数(次)
3893
相关基金
铁道部科技研究开发计划项目
英文译名:
官方网址:http://news.bjtu.edu.cn/old/Service_info/item.asp?id=73&types=regulation_memo
项目类型:
学科类型:
论文1v1指导