反倾岩质边坡框架锚固结构的动力响应试验研究

• 作者: 付晓 马洪生
• 来源期刊: 西南公路
• 学科: 工学
• 关键词: 反倾边坡 振动台试验 预应力锚索 轴力
• 年，卷（期）: 2015,（4）
• 页码范围: 7-10
• 页数: 4页
• 分类号: TU458

摘要

本文设计并完成了130 尺寸的含泥化夹层的公路反倾岩质边坡振动台模型试验,研究了ELCentro 地震波、汶川- 清平波和人工波作用下,预应力锚索（杆）拉筋轴力的动力响应规律.研究结果表明：泥化夹层饱水后,不同高程处拉筋轴力的地震动力响应值均大于泥化夹层饱水前;拉筋轴力的最大值并不是随着输入地震波峰值的增加而单调递增的,在汶川波激振下,当PGA=0.3g 时达到峰值;拉筋预应力的损失值随着高程的增加而增大,随着输入地震波峰值的增加而有收敛趋势.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	马洪生		33	214	6.0	14.0
2	付晓	西南交通大学土木工程学院	15	112	8.0	10.0