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摘要:
基于现有反倾边坡变形及稳定性研究成果,结合十白高速公路边坡实况提出三种可能破坏模式,运用FLAC数值模拟软件进行稳定性分析.研究结果表明:反倾片岩质边坡整体稳定较好,但由于片岩结构特性,如不及时防护,可能会引发进一步破坏.潜在破坏模式主要有3类:第一类为沿节理面发生倾倒破坏;第二类为沿节理和层面的组合破坏;第三类为沿外倾结构面破坏.其中第三类破坏模式主要受岩层节理裂隙的贯通深度控制,破坏最先发生在边坡表层,对边坡稳定性影响最大.反倾片岩质边坡的治理重点应放在边坡表面层的防护.
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文献信息
篇名 反倾片岩质边坡破坏模式研究
来源期刊 路基工程 学科 工学
关键词 反倾边坡 片岩 破坏模式 稳定性
年,卷(期) 2018,(5) 所属期刊栏目 论述
研究方向 页码范围 49-54
页数 6页 分类号 TU457
字数 4720字 语种 中文
DOI 10.13379/j.issn.1003-8825.2018.05.10
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 颜廷舟 19 30 3.0 4.0
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研究主题发展历程
节点文献
反倾边坡
片岩
破坏模式
稳定性
研究起点
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路基工程
双月刊
1003-8825
51-1414/U
大16开
成都市金牛区通锦路16号
62-156
1983
chi
出版文献量(篇)
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