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摘要:
为了提供一种桥梁抗震的可选方案,根据摇摆抗震的基本思想,阐述了自复位分离式承台的构想,将传统桥梁桩基础的承台一分为二,使承台上部能够在地震作用下摇摆,从而在基础部位隔断地震传播途径,达到减隔震的目的。分析了该抗震方法的抗震原理,阐释了该抗震方法可能采用的各种构造工艺与施工方式。传统的摇摆抗震数值模拟技术将摇摆接触面区域视为刚体,不考虑接触面的弹性变形,与实际情况不符,故采用了将摇摆区域(文中为承台)采用三维实体有限元模拟的精细化建模方法,并与传统的建模方法进行对比。分析表明:在现有的桥梁抗震设计技术与施工技术支持下,分离式承台具有工程应用的可能性,在有限元模拟中,将摇摆区域视为刚体的做法会放大结构的位移响应,是一种偏保守的做法。
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高桩承台
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内容分析
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文献信息
篇名 分离式承台摇摆抗震及其有限元模拟
来源期刊 哈尔滨工程大学学报 学科 交通运输
关键词 分离式承台 摇摆抗震 自复位 抗震设计 桥梁
年,卷(期) 2015,(6) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 759-764
页数 6页 分类号 U443.25
字数 3208字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1006-7043.201402035
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 袁万城 同济大学土木工程防灾国家重点实验室 119 1709 20.0 38.0
2 杨浩林 同济大学土木工程防灾国家重点实验室 6 26 3.0 5.0
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分离式承台
摇摆抗震
自复位
抗震设计
桥梁
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哈尔滨工程大学学报
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1006-7043
23-1390/U
大16开
哈尔滨市南岗区南通大街145号1号楼
14-111
1980
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