基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
驾驶行为与交通事故的发生有着紧密的关系.首先选取众多攻击性驾驶行为模型的评价指标,利用因子分析法(FA),对众多的指标进行分类并提取主因子;在此基础上,利用因子贡献率给出各主因子的权重,建立起攻击性驾驶行为的三级评价模型;再运用层次分析法(AHP)确定各因子在每类中的主观权重,结合因子分析法的客观权重,最终建立攻击性驾驶行为评价系统.
推荐文章
我国攻击性驾驶行为的区域差异研究
交通安全
攻击性驾驶行为
区域差异
因子分析法
汽车驾驶员攻击性驾驶行为的心理因素分析
攻击性驾驶
驾驶愤怒
驾驶紧张
驾驶报复
道路交通中攻击性驾驶行为产生机理分析
交通事故
攻击性驾驶
层次
因素
情绪管理治疗对儿童攻击性行为的干预研究
攻击性行为
干预研究
情绪管理
心理治疗
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 攻击性驾驶行为的FA和AHP评价系统研究
来源期刊 重庆理工大学学报(自然科学版) 学科 交通运输
关键词 攻击性驾驶行为 评价体系 层次分析法 因子分析法 权重
年,卷(期) 2015,(11) 所属期刊栏目 车辆工程
研究方向 页码范围 11-16
页数 6页 分类号 U491.2
字数 3218字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1674-8425(z).2015.11.003
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘志强 江苏大学汽车与交通工程学院 111 1188 19.0 29.0
2 李云霞 江苏大学汽车与交通工程学院 3 11 2.0 3.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (88)
共引文献  (155)
参考文献  (20)
节点文献
引证文献  (6)
同被引文献  (16)
二级引证文献  (9)
1974(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1975(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1992(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1994(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1995(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
1997(4)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(3)
1998(3)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(3)
1999(3)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(2)
2000(4)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(3)
2001(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2002(6)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(4)
2003(8)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(6)
2004(4)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(2)
2005(3)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(3)
2006(3)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(2)
2007(3)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(3)
2008(9)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(8)
2009(8)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(7)
2010(14)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(14)
2011(9)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(9)
2012(12)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(12)
2013(7)
  • 参考文献(7)
  • 二级参考文献(0)
2014(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2015(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
2018(5)
  • 引证文献(5)
  • 二级引证文献(0)
2019(7)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(6)
2020(3)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(3)
研究主题发展历程
节点文献
攻击性驾驶行为
评价体系
层次分析法
因子分析法
权重
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
重庆理工大学学报(自然科学版)
月刊
1674-8425
50-1205/T
重庆市九龙坡区杨家坪
chi
出版文献量(篇)
7998
总下载数(次)
17
总被引数(次)
41083
  • 期刊分类
  • 期刊(年)
  • 期刊(期)
  • 期刊推荐
论文1v1指导