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摘要:
驾驶行为与交通事故的发生有着紧密的关系.首先选取众多攻击性驾驶行为模型的评价指标,利用因子分析法(FA),对众多的指标进行分类并提取主因子;在此基础上,利用因子贡献率给出各主因子的权重,建立起攻击性驾驶行为的三级评价模型;再运用层次分析法(AHP)确定各因子在每类中的主观权重,结合因子分析法的客观权重,最终建立攻击性驾驶行为评价系统.
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文献信息
篇名 攻击性驾驶行为的FA和AHP评价系统研究
来源期刊 重庆理工大学学报(自然科学版) 学科 交通运输
关键词 攻击性驾驶行为 评价体系 层次分析法 因子分析法 权重
年,卷(期) 2015,(11) 所属期刊栏目 车辆工程
研究方向 页码范围 11-16
页数 6页 分类号 U491.2
字数 3218字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1674-8425(z).2015.11.003
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘志强 江苏大学汽车与交通工程学院 111 1188 19.0 29.0
2 李云霞 江苏大学汽车与交通工程学院 3 11 2.0 3.0
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
攻击性驾驶行为
评价体系
层次分析法
因子分析法
权重
研究起点
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引文网络交叉学科
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期刊影响力
重庆理工大学学报(自然科学版)
月刊
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50-1205/T
重庆市九龙坡区杨家坪
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