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车用乙醇汽油体积分数估计
车用乙醇汽油体积分数估计
作者:
李永福
王波
郑太雄
陈琳
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
乙醇汽油
体积分数
高增益观测器
歧管压力
比例积分控制器
摘要:
为获得精确的乙醇体积分数,在发动机进气模型的基础上,设计了高增益观测器估计歧管压力,并对观测器误差进行了收敛性和稳定性分析。设计PI控制器对空燃比进行控制,使过量空气系数趋于理论值。利用PI控制器输出的燃油反馈信号,通过积分清零运算得出化学计量空燃比(Rs ),根据 Rs 与乙醇体积分数的关系计算得出乙醇体积分数估计值。仿真结果表明:乙醇体积分数估计时间在2s以内,估计误差绝对值小于1%,满足汽车的排放性和经济性要求。
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乙醇
乙醛
排放特性
我国乙醇汽油发展的制约因素及经济前景评价
乙醇
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文献信息
篇名
车用乙醇汽油体积分数估计
来源期刊
华中科技大学学报(自然科学版)
学科
工学
关键词
乙醇汽油
体积分数
高增益观测器
歧管压力
比例积分控制器
年,卷(期)
2015,(7)
所属期刊栏目
能源与电气工程
研究方向
页码范围
44-48
页数
5页
分类号
TP273
字数
语种
中文
DOI
10.13245/j.hust.150709
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
郑太雄
重庆邮电大学先进制造工程学院
59
285
9.0
14.0
2
李永福
重庆邮电大学自动化学院
20
148
6.0
12.0
3
王波
重庆邮电大学自动化学院
7
54
3.0
7.0
4
陈琳
重庆邮电大学自动化学院
6
11
2.0
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参考文献(6)
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引证文献(0)
二级引证文献(0)
2017(1)
引证文献(1)
二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
乙醇汽油
体积分数
高增益观测器
歧管压力
比例积分控制器
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
华中科技大学学报(自然科学版)
主办单位:
华中科技大学
出版周期:
月刊
ISSN:
1671-4512
CN:
42-1658/N
开本:
大16开
出版地:
武汉市珞喻路1037号
邮发代号:
38-9
创刊时间:
1973
语种:
chi
出版文献量(篇)
9146
总下载数(次)
26
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