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摘要:
高速铁路无砟轨道双向先张预应力轨道板是我国自主研发的新型轨道板预应力体系,通过部分预应力“复合锚固”设计技术和“矩阵单元”生产工艺等系统创新研究,系统形成双向先张预应力轨道板设计和制造技术,研发了轨道板生产配套设备和工装,形成24 h生产工艺,在国际上首次实现双向先张预应力轨道板的规模化生产,并在西宝客运专线CRTSⅢ型先张板式无砟轨道试验段系统验证的基础上,在高速铁路建设中全面推广应用.
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CRTSⅡ型
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内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
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文献信息
篇名 高速铁路无砟轨道双向先张预应力轨道板研究及实践
来源期刊 铁路技术创新 学科 交通运输
关键词 高速铁路 轨道板 先张法 传递长度 生产工艺
年,卷(期) 2015,(2) 所属期刊栏目 建设领域
研究方向 页码范围 44-48
页数 5页 分类号 U214.3
字数 5351字 语种 中文
DOI
五维指标
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
高速铁路
轨道板
先张法
传递长度
生产工艺
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁路技术创新
双月刊
1672-061X
11-5867/U
16开
北京市海淀区大柳树路2号
82-271
2002
chi
出版文献量(篇)
2055
总下载数(次)
4
总被引数(次)
3893
相关基金
铁道部科技研究开发计划项目
英文译名:
官方网址:http://news.bjtu.edu.cn/old/Service_info/item.asp?id=73&types=regulation_memo
项目类型:
学科类型:
论文1v1指导