基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
为了实现汽车动力性、经济性、排放及辅助功能等的优化,自动变速箱的控制软件需要不断的优化和标定,因此在变速箱控制器(TCU)的底层开发中,必须实现TCU的标定功能.本项目的标定系统,上位机直接采用CANape软件,并基于飞思卡尔S12X系列微控制器MC9S12XEP100,设计并实现了一个适用于TCU标定系统底层的CCP驱动;最后通过实际项目的验证表明,该CCP驱动能够实现TCU与CANape正常通信,并实现全局变量标定变量的测量和修改以及程序的下载.
推荐文章
基于AVR单片机的自动变速箱通用控制器设计
自动变速箱
通用控制器
电路设计
程序设计
B2020龙门刨床主驱动变速箱的设计
龙门刨床
变速箱
设计
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 基于CCP的变速箱控制器标定系统驱动设计
来源期刊 现代车用动力 学科 交通运输
关键词 变速箱 TCU CCP 标定 通信 CANape MC9S12XEP100
年,卷(期) 2015,(1) 所属期刊栏目 研究、设计
研究方向 页码范围 19-22,42
页数 5页 分类号 U463.212
字数 1558字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1671-5446.2015.01.005
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张昉昀 1 6 1.0 1.0
2 王有刚 1 6 1.0 1.0
3 高阳 1 6 1.0 1.0
4 陈浩 1 6 1.0 1.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (6)
共引文献  (34)
参考文献  (3)
节点文献
引证文献  (6)
同被引文献  (17)
二级引证文献  (1)
2002(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2003(3)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(2)
2004(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2005(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2010(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2015(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
2016(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2017(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2018(3)
  • 引证文献(3)
  • 二级引证文献(0)
2019(1)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(1)
2020(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
变速箱
TCU
CCP
标定
通信
CANape
MC9S12XEP100
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
现代车用动力
季刊
1671-5446
32-1642/TH
大16开
江苏省无锡市钱荣路15号
1975
chi
出版文献量(篇)
1316
总下载数(次)
6
总被引数(次)
3861
论文1v1指导