原文服务方: 粉末冶金材料科学与工程       
摘要:
采用粉末冶金组合烧结技术制备由Fe-Cr-Mo-P-Si-Cu-C凸轮和16Mn钢管为芯轴组成的中空凸轮轴,对凸轮的密度、硬度等物理性能、摩擦磨损性能和微观组织进行测试与分析,研究烧结致密化机理,并与传统凸轮材料球墨铸铁的摩擦磨损性能进行对比.结果表明:Fe-Cr-Mo-P-Si-Cu-C凸轮材料在烧结过程中产生Fe-C-P三元液相,Cr、Mo元素溶解于液相中使得液相量显著增加,促进液相烧结,体积收缩率高达19.1%.凸轮材料的平均密度为7.51 g/cm3,平均硬度(HRC)53.7,与钢制芯轴形成牢固的冶金结合,扭矩高达1 150 N·m,连接可靠性较好;该凸轮材料的硬度与传统球墨铸铁凸轮材料相近,耐磨性是球墨铸铁的3倍,质量减轻35%,满足发动机使用要求.
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文献信息
篇名 粉末冶金组合烧结中空凸轮轴的组织与性能
来源期刊 粉末冶金材料科学与工程 学科
关键词 粉末冶金 中空凸轮轴 组合烧结
年,卷(期) 2015,(6) 所属期刊栏目 工艺技术
研究方向 页码范围 959-964
页数 6页 分类号 TF124
字数 语种 中文
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节点文献
粉末冶金
中空凸轮轴
组合烧结
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相关学者/机构
期刊影响力
粉末冶金材料科学与工程
双月刊
1673-0224
43-1448/TF
大16开
1996-01-01
chi
出版文献量(篇)
1964
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