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摘要:
通过对高桩码头泊位的码头结构进行调查,对门机荷载作用下的码头进行结构响应试验,同时对码头结构的承载力、裂缝宽度、挠度和抗裂等进行复核计算,结果表明:在门机荷载作用下,门机轨道梁应变未达到混凝土开裂极限,裂缝宽度变化可忽略,横梁混凝土应变未达到混凝土开裂极限;在设计荷载作用下,码头门机轨道梁抗弯承载力满足规范要求;剪力荷载作用效应设计值大于承载力设计值,不满足规范要求;最大裂缝宽度计算值大于裂缝宽度限值,不满足现行规范对裂缝宽度的限制要求;挠度计算值均小于挠度限值,满足规范要求.
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文献信息
篇名 门机荷载作用下高桩码头结构响应试验研究
来源期刊 港口科技 学科
关键词 港口 门机荷载 高桩码头 结构响应
年,卷(期) 2015,(4) 所属期刊栏目 港口建设
研究方向 页码范围 7-11
页数 5页 分类号
字数 3605字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陈忠华 11 25 3.0 4.0
2 王承强 8 45 4.0 6.0
3 刘强 2 3 1.0 1.0
4 倪天宇 2 3 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
港口
门机荷载
高桩码头
结构响应
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
港口科技
月刊
1673-6826
31-1986/U
大16开
上海市陆家浜路1396号A2003室
1979
chi
出版文献量(篇)
3251
总下载数(次)
8
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