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摘要:
易凝高黏原油在加热输送过程中热量损耗严重,遇故障停输后热量的散失更为迅速,当所需停输的时间超出安全停输时间时就会发生事故。因此,研究原油的热力计算对管道的安全运行具有重要意义。对比了冬夏两季原油停输温降的变化规律,在停输时间不同的条件下,对温降进行了数值模拟,计算出原油停输前所需的出站温度。对停输后的土壤和管道的温度场进行了三维数值模拟,找出了出站温度不同时停输后原油和土壤温度场的变化规律。在出站温度达到一定值后,原油在所需的停输时间内可以保证安全再启动,不会发生事故或造成安全隐患。
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关键词热度
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文献信息
篇名 热油管道停输安全出站温度数值研究
来源期刊 辽宁石油化工大学学报 学科 工学
关键词 管道 停输 出站温度 三维温度场 数值研究
年,卷(期) 2015,(1) 所属期刊栏目 油气储运
研究方向 页码范围 29-32
页数 4页 分类号 TE832
字数 1653字 语种 中文
DOI 10.3696/j.issn.1672??6952.2015.01.008
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 马贵阳 辽宁石油化工大学石油天然气工程学院 234 1235 16.0 22.0
2 王云 辽宁石油化工大学石油天然气工程学院 5 9 2.0 3.0
3 徐子健 辽宁石油化工大学石油天然气工程学院 7 10 2.0 3.0
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研究主题发展历程
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停输
出站温度
三维温度场
数值研究
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期刊影响力
辽宁石油化工大学学报
双月刊
1672-6952
21-1504/TE
大16开
辽宁省抚顺市望花区丹东路西段1号
8-257
1981
chi
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2263
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