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玄武岩纤维最佳掺量和对SMA沥青混合料的路用性能的影响
玄武岩纤维最佳掺量和对SMA沥青混合料的路用性能的影响
作者:
封浪
曾庆奎
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
SMA
玄武岩纤维
掺量
路用性能
摘要:
玄武岩纤维近年来被作为SMA沥青混合料中的纤维稳定剂,具有突出优势.本文通过玄武岩纤维不同掺量对SMA沥青混合料的性能试验分析比对,确定玄武岩纤维在SMA沥青混合料中的最佳掺量,以及通过相同掺量的玄武岩纤维和木质素纤维对其在最佳油石比的SMA沥青混合料中的路用性能的试验对比分析,总结出各纤维在SMA沥青混合料各种性能的优势,为工程需要提供依据.
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引文网络
相关学者/机构
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内容分析
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相关文献总数
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(/年)
文献信息
篇名
玄武岩纤维最佳掺量和对SMA沥青混合料的路用性能的影响
来源期刊
公路交通科技·应用技术版
学科
交通运输
关键词
SMA
玄武岩纤维
掺量
路用性能
年,卷(期)
2015,(2)
所属期刊栏目
道路工程
研究方向
页码范围
26-28
页数
3页
分类号
U414
字数
语种
中文
DOI
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
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1
封浪
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研究主题发展历程
节点文献
SMA
玄武岩纤维
掺量
路用性能
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
公路交通科技·应用技术版
主办单位:
交通运输部公路科学研究院
出版周期:
月刊
ISSN:
1002-0268
CN:
11-2279/U
开本:
出版地:
北京市海淀区西土城路8号
邮发代号:
创刊时间:
语种:
chi
出版文献量(篇)
7281
总下载数(次)
17
总被引数(次)
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