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摘要:
为了对桥梁事故进行源头管理,提高桥梁运营阶段的安全性,从风险发生机理出发,建立了风险评估模型、风险接受准则和风险等级评价标准。考虑到风险损失的不确定性和模糊性,将模糊数学方法与层次分析法相结合构建了基于模糊综合评判(FC E )的失效后果评价方法,使风险损失量化,从而客观地对桥梁运营期风险进行评价。实例证明该方法具有可行性和有效性。
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文献信息
篇名 基于 FCE 的桥梁运营阶段风险分析
来源期刊 山东理工大学学报(自然科学版) 学科 交通运输
关键词 风险估计 层次分析法 风险损失 隶属度函数
年,卷(期) 2015,(4) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 1-5
页数 5页 分类号 U445.1
字数 3351字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李忠梅 山东理工大学建筑工程学院 21 49 4.0 5.0
2 梁晓飞 山东理工大学建筑工程学院 14 35 4.0 5.0
3 郑小燕 合肥工业大学交通运输工程学院 21 140 7.0 11.0
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研究主题发展历程
节点文献
风险估计
层次分析法
风险损失
隶属度函数
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
山东理工大学学报(自然科学版)
双月刊
1672-6197
37-1412/N
大16开
山东省淄博市张周路12号
1985
chi
出版文献量(篇)
2724
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4
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12440
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