浅析公路连续长下坡温控计算

• 作者: 朱元东
• 来源期刊: 交通科技
• 关键词: 长下坡 模型(汽车运营) 温度控制计算
• 年，卷（期）: 2015,（1）
• 所属期刊栏目: 道路工程
• 页码范围: 85-86,87
• 页数: 3页
• 字数: 2063字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3963/j.issn.1671-7570.2015.01.030

摘要

公路设计和实际运营中连续长下坡的路段屡见不鲜，由此产生的交通及安全问题越来越多地被重视和研究。文中就设计和运营等方面提出有关公路长下坡与汽车制动器温度控制等问题。通过一些简单的试验和有关文献资料中的统计数据进行研究分析和计算，总结提出公路长下坡路段坡长与制动器温度的理论计算关系。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	朱元东		5	0	0.0	0.0