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摘要:
波音、空客等公司飞机设计中采用的先进设计手段之一是基于高性能计算的多学科、大规模设计变量优化的应用.目前我国的高性能计算在硬件方面已处于世界领先水平,但在工程应用系统方面还无法满足需求.文章介绍了以工程实际需求为导向,以高性能计算资源为辅助手段,基于飞机设计需求而开发的多学科、大变量的并行计算软件系统及计算平台,以及利用该平台实现的航空应用算例.
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文献信息
篇名 高性能计算在多学科大变量飞机优化设计中的应用
来源期刊 科研信息化技术与应用 学科
关键词 高性能计算 多学科优化 大规模设计变量 飞机优化设计
年,卷(期) 2015,(4) 所属期刊栏目 应用
研究方向 页码范围 71-78
页数 8页 分类号
字数 4884字 语种 中文
DOI 10.11871/j.issn.1674-9480.2015.04.009
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 崔德刚 10 71 4.0 8.0
2 张睿 中国航空研究院飞行物理研究中心 5 4 1.0 2.0
3 邓立东 1 0 0.0 0.0
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
高性能计算
多学科优化
大规模设计变量
飞机优化设计
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
科研信息化技术与应用
双月刊
1674-9480
11-5943/TP
北京市海淀区中关村南四街4号
chi
出版文献量(篇)
501
总下载数(次)
5
总被引数(次)
1249
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
国家高技术研究发展计划(863计划)
英文译名:The National High Technology Research and Development Program of China
官方网址:http://www.863.org.cn
项目类型:重点项目
学科类型:信息技术
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