通过活断层区地铁隧道损伤分析

• 作者: 林晓东 赵亚哥白 赵颖 郭恩栋
• 来源期刊: 建筑科学与工程学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 隧道工程 地铁隧道 活断层 拟静力有限元法 损伤分析
• 年，卷（期）: 2015,（6）
• 页码范围: 82-91
• 页数: 10页
• 分类号: U451
• 字数: 7147字
• 语种: 中文

摘要

为了深入研究通过活断层区地铁隧道的损伤破坏机理，发现其抗震薄弱部位，采用理论分析、数值模拟和统计回归等方法对逆断层位错作用下隧道衬砌结构的损伤发展变化情况进行了分析，并对减轻隧道震害的影响因素进行了研究。结果表明：建立的地基土‐隧道体系整体有限元模型能够很好地模拟逆断层的错动效果；在逆断层位错作用下，衬砌结构的拱顶部位损伤最为严重，结构的损伤程度随着位错量的增加而增大，损伤区域主要集中在活断层附近；在相同逆断层位错作用下，随着覆盖土层厚度的增加，衬砌结构的破坏程度有所减轻；给出的适用于北京地区的衬砌结构抗震薄弱部位估计公式为通过活断层区地铁隧道的抗震设计提供了参考依据；适当增加衬砌厚度可以减轻隧道结构的震害，埋置于较软土质中的隧道结构能够更好地抵抗逆断层位错作用。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	郭恩栋	中国地震局工程力学研究所地震工程与工程振动重点实验室	72	659	14.0	24.0
2	赵颖	东北林业大学土木工程学院	14	32	3.0	5.0
3	赵亚哥白	东北林业大学土木工程学院	11	36	4.0	5.0
4	林晓东	哈尔滨学院工学院	7	12	2.0	3.0