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小型化TDLAS发动机测温系统的研究及进展
小型化TDLAS发动机测温系统的研究及进展
作者:
冮强
刘文清
姚路
王辽
许振宇
阚瑞峰
阮俊
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
TDLAS(可调谐半导体激光吸收光谱)
发动机测温
DFB激光器驱动
激光器波长锁定
传感器小型化
摘要:
在吸气式发动机研究中,需要监测其进气道气流流场分布、燃烧室温度分布和燃烧产物浓度来验证燃烧室内的燃烧理论模型并最终改进发动机设计;同时,这些参数的实时获取还可以用来控制发动机工作状态以实现燃烧效率优化。TDLAS(可调谐半导体激光吸收光谱)技术具有结构紧凑、响应快速、灵敏度高和非入侵式测量等优点,在高温、高速和剧烈振动等恶劣工作环境下可实现随机飞行的发动机测量,因此被国外多家研究机构采用。调研了高超声速燃烧发动机研究项目 HIFiRE及其在传感器小型化方面所采用的技术手段,介绍已有的小型化设计思路和取得的进展。已集成的小型化系统体积为30×15×10cm3,重量<5kg,功耗<10W。经验证,该系统可在发动机地面试验条件下稳定工作,给未来随发动机飞行的小型化测温系统设计提供了参考。
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中小型核心机
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几何面积可调
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内容分析
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内容分析
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相关文献总数
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文献信息
篇名
小型化TDLAS发动机测温系统的研究及进展
来源期刊
实验流体力学
学科
物理学
关键词
TDLAS(可调谐半导体激光吸收光谱)
发动机测温
DFB激光器驱动
激光器波长锁定
传感器小型化
年,卷(期)
2015,(1)
所属期刊栏目
测量技术
研究方向
页码范围
71-76
页数
6页
分类号
O433.5
字数
2695字
语种
中文
DOI
10.11729/syltlx20140025
五维指标
传播情况
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引文网络
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节点文献
TDLAS(可调谐半导体激光吸收光谱)
发动机测温
DFB激光器驱动
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传感器小型化
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
实验流体力学
主办单位:
中国空气动力学会
出版周期:
双月刊
ISSN:
1672-9897
CN:
11-5266/V
开本:
大16开
出版地:
四川绵阳211信箱
邮发代号:
62-47
创刊时间:
1987
语种:
chi
出版文献量(篇)
1987
总下载数(次)
5
总被引数(次)
12463
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