一种新型制动信号灯开关结构

• 作者: 宋晓峰 张世强 李敬 杨圣文 杨欢欢
• 来源期刊: 上海汽车
• 关键词: 开关 制动信号灯 汽车 霍尔传感器
• 年，卷（期）: 2015,（12）
• 所属期刊栏目: 技术导向
• 页码范围: 59-62
• 页数: 4页
• 字数: 1079字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1007-4554.2015.12.15

摘要

为了打破传统的制动信号灯开关结构,满足一汽大众主机厂的要求,提出了一种安装在柱塞式制动主缸上的制动信号灯开关结构.对该制动信号灯开关的结构及原理进行了介绍,采用尺寸链的方法对其制动报警区间进行了理论计算,并根据理论计算结果制作了产品样件,利用现有的制动主缸综合性能试验台对其制动报警区间进行了检测,得到了该制动信号灯开关结构的报警区间为1.64～2.34 mm,该结果与理论计算得到的结果较符合,误差在1.5％以内,也处于主机厂要求的中间范围,从而验证了理论计算的合理性及该方案的可行性.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	宋晓峰	吉林东光奥威汽车制动系统有限公司研发中心	2	1	1.0	1.0
2	张世强	吉林东光奥威汽车制动系统有限公司研发中心	2	1	1.0	1.0
3	杨圣文	吉林东光奥威汽车制动系统有限公司研发中心	2	1	1.0	1.0
4	李敬	吉林东光奥威汽车制动系统有限公司研发中心	2	1	1.0	1.0
5	杨欢欢	吉林东光奥威汽车制动系统有限公司研发中心	2	1	1.0	1.0