基于强度折减法与可靠度方法的锚框支护边坡稳定性分析

• 作者: 关振长 吴尚杰
• 来源期刊: 路基工程
• 学科: 交通运输
• 关键词: 边坡稳定性 强度折减法 响应面法 JC法 可靠指标
• 年，卷（期）: 2015,（6）
• 所属期刊栏目: 试验研究
• 页码范围: 70-74,79
• 页数: 6页
• 分类号: U416.1+4
• 字数: 4426字
• 语种: 中文
• DOI: 10.13379/j.issn.1003-8825.2015.06.16

摘要

以漳州招银高速公路典型锚框支护边坡工程为背景,在FLAC3D数值平台上,基于有限元强度折减法求得其稳定性安全系数为1.514,满足相关规范要求.进一步地考虑岩土体参数的变异性,根据多个类似工程的地质勘察资料,统计了相关岩土体抗剪强度参数的均值和变异系数.同时定义了该锚框支护边坡的极限状态和功能函数,并利用响应面法将其拟合为具有显式表达的非完全二次多项式.最后利用JC法,经过若干次迭代求得该锚框支护边坡的可靠指标为2.035 9,其失效概率为2.09％.将有限元强度折减法与可靠度方法相结合,可较全面地反映岩土体参数变异性对边坡稳定性的影响.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	吴尚杰	福州大学土木工程学院	7	9	2.0	3.0
5	关振长	福州大学土木工程学院	21	78	5.0	8.0