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大孔径钢波纹管涵洞分层土压力及效益分析
大孔径钢波纹管涵洞分层土压力及效益分析
作者:
张红宇
李祝龙
梁养辉
胡滨
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
大孔径
钢波纹管
土压力
效益分析
摘要:
通过对大孔径钢波纹管涵洞进行野外现场试验,分析了钢波纹管涵洞管外土压力的大小及变化规律,得出:填筑至管顶过程中钢波纹管由于受两侧碎石挤压,管顶周围受力变形最大;填筑至路基顶过程中管底和管顶土压力均随着填土高度增加而增加,且距路中越远值越小.为今后大孔径钢波纹管涵洞施工及预拱度设置提供一定的参考.
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文献信息
篇名
大孔径钢波纹管涵洞分层土压力及效益分析
来源期刊
筑路机械与施工机械化
学科
交通运输
关键词
大孔径
钢波纹管
土压力
效益分析
年,卷(期)
2015,(12)
所属期刊栏目
桥隧施工与机械
研究方向
页码范围
70-72
页数
3页
分类号
U449.83
字数
2125字
语种
中文
DOI
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
胡滨
47
182
7.0
12.0
2
梁养辉
48
260
11.0
13.0
3
李祝龙
9
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6.0
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张红宇
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引证文献(6)
二级引证文献(2)
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引证文献(1)
二级引证文献(6)
2019(15)
引证文献(3)
二级引证文献(12)
2020(9)
引证文献(3)
二级引证文献(6)
研究主题发展历程
节点文献
大孔径
钢波纹管
土压力
效益分析
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
筑路机械与施工机械化
主办单位:
长安大学
出版周期:
月刊
ISSN:
1000-033X
CN:
61-1119/U
开本:
大16开
出版地:
陕西省西安市南二环路中段长安大学校本部
邮发代号:
52-57
创刊时间:
1984
语种:
chi
出版文献量(篇)
5611
总下载数(次)
2
总被引数(次)
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