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摘要:
研究了特定约束条件下梁受低速冲击的动力响应,建立了具有动边界梁的力学模型. 运用一种新的求解振型的方法表示不同边界约束下梁的位移,并根据冲击局部区域的、准静态的接触理论,利用拉格朗日方程建立了低速冲击下动边界梁的动力方程. 研究表明:这种新的表达振型的方法求得的结果与传统方法求得的振型一致;低速冲击条件下,竖向弹性约束对结构位移和撞击力都有显著影响.
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文献信息
篇名 动边界约束梁在低速冲击下的动力响应
来源期刊 常州工学院学报 学科 工学
关键词 约束梁 振型 低速冲击 动力响应
年,卷(期) 2015,(5) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 6-10
页数 5页 分类号 TU375.1|TU317
字数 3109字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1671-0436.2015.05.002
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 姜红艳 中国人民解放军理工大学国防工程学院 1 0 0.0 0.0
2 陈灿寿 中国人民解放军理工大学国防工程学院 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
约束梁
振型
低速冲击
动力响应
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
常州工学院学报
双月刊
1671-0436
32-1598/T
大16开
江苏常州市通江南路299号
1986
chi
出版文献量(篇)
2745
总下载数(次)
11
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