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摘要:
针对民机风挡防雾在§25. 773(c)符合性验证过程中试飞试验环境条件过于宽泛的问题,通过分析机上风挡玻璃结雾的环境条件,确定了风挡防雾验证时的严酷条件高湿热环境( 19 g 水/kg 干空气,温度40℃). 对于高湿热条件在自然界难以实现的问题,提出了等湿降温和等设计保障等级两种不同的防雾试飞环境条件拓宽方式,并分别在标准大气焓湿图、相对湿度-环境温度图上给出了两种方式确定的风挡防雾试飞环境范围. 通过这两种方式确定的风挡防雾试飞环境,已成功应用在某型号飞机风挡防雾试飞的适航符合性验证工作中. 事实证明其是一种有效的试验环境拓宽方法. 对风挡防雾试飞操作方式也进行了分析.
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文献信息
篇名 民机风挡防雾试飞环境分析
来源期刊 民用飞机设计与研究 学科 航空航天
关键词 风挡防雾 试飞试验 等湿降温 等设计保障等级
年,卷(期) 2015,(4) 所属期刊栏目 分析报道
研究方向 页码范围 48-50,67
页数 4页 分类号 V217
字数 1854字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李志茂 7 10 2.0 3.0
2 王向转 4 12 2.0 3.0
3 白斌 1 1 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
风挡防雾
试飞试验
等湿降温
等设计保障等级
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
民用飞机设计与研究
季刊
1674-9804
31-1614/V
16开
上海市浦东新区金科路5188号
1986
chi
出版文献量(篇)
1520
总下载数(次)
9
总被引数(次)
2730
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