基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
对侧边受到简支约束和固支约束的复合材料工型加筋板进行轴压试验和数值模拟,研究侧边约束对加筋板屈曲及后屈曲特性的影响,并进一步探讨分析结构破坏机理.轴压试验中使用影像云纹实时监测加筋板失稳模态,数值模拟基于ABAQUS使用Hashin层内失效准则和界面单元模拟脱粘建立有限元模型.计算结果与试验结果相吻合.研究表明不同侧边约束下加筋板具有相似的失稳模态和破坏模式,尽管侧边固支加筋板失稳载荷高于侧边简支加筋板,但其承载能力并无明显提高;加筋板结构承载主要由筋条决定,而筋条蒙皮大面积脱粘发生在结构失效之后.
推荐文章
复合材料加筋板后屈曲特性研究
复合材料
压缩实验
后屈曲
有限元分析
加筋板
任意铺层复合材料加筋板屈曲/后屈曲行为的解析解
复合材料加筋板
屈曲
后屈曲
解析解
航空复合材料加筋板压缩屈曲及后屈曲力学性能
复合材料
加筋板
压缩
屈曲
后屈曲
复合材料加筋壁板压缩屈曲与后屈曲分析
复合材料
加筋壁板
屈曲
后屈曲
特征值法
弧长法
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 侧边约束对复合材料加筋板屈曲及后屈曲特性的影响
来源期刊 沈阳航空航天大学学报 学科 工学
关键词 复合材料加筋板 固支 简支 屈曲 后屈曲
年,卷(期) 2015,(5) 所属期刊栏目 航空宇航工程
研究方向 页码范围 48-53
页数 6页 分类号 V257|TB330.1
字数 2610字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.2095-1248.2015.05.006
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 韩涛 沈阳飞机设计研究所结构部 4 50 3.0 4.0
2 徐荣章 北京航空航天大学航空科学与工程学院 6 26 3.0 5.0
3 包飞 沈阳飞机设计研究所结构部 2 3 1.0 1.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (32)
共引文献  (139)
参考文献  (13)
节点文献
引证文献  (1)
同被引文献  (4)
二级引证文献  (1)
1983(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
1984(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
1995(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1996(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
1997(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2000(2)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(1)
2001(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2002(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2003(3)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(3)
2004(6)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(5)
2006(5)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(4)
2007(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2008(6)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(4)
2009(3)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(3)
2010(5)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(5)
2011(2)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(1)
2013(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2014(2)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(0)
2015(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2015(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
2019(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2020(1)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(1)
研究主题发展历程
节点文献
复合材料加筋板
固支
简支
屈曲
后屈曲
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
沈阳航空航天大学学报
双月刊
2095-1248
21-1576/V
大16开
辽宁省沈阳市沈北新区道义南大街37号
1984
chi
出版文献量(篇)
2881
总下载数(次)
10
总被引数(次)
11933
论文1v1指导