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摘要:
环氧沥青钢桥面铺装是国内外大跨径钢桥面铺装的主要类型之一,目前国内已完成的环氧沥青铺装面积达100万m2以上.由于环氧沥青极高的施工难度和国内高温重载的恶劣使用条件,部分环氧沥青钢桥面铺装使用不久后就出现了裂缝、鼓包等早期破损,临海钢桥面铺装由于多雨潮湿以及氯离子含量高等特点,裂缝修复要求更高,修复难度更大.本文通过多种材料的试验比选,根据初步比选结果,重点开展高强树脂材料灌缝技术研究,主要围绕裂缝修补材料强度、变形性能以及施工性能等方面开展研究,研究成果对提高临海钢箱梁桥环氧沥青铺装使用性能,延长铺装使用寿命具有重要意义.
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文献信息
篇名 临海钢箱梁桥环氧沥青桥面铺装裂缝快速修复技术研究
来源期刊 公路交通科技·应用技术版 学科 工学
关键词 桥梁工程 环氧沥青 钢桥面铺装 早期破损 高强树脂 快速修复
年,卷(期) 2015,(8) 所属期刊栏目 桥隧工程
研究方向 页码范围 162-164
页数 3页 分类号 TB322
字数 语种 中文
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研究主题发展历程
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桥梁工程
环氧沥青
钢桥面铺装
早期破损
高强树脂
快速修复
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